Xiangyu Baoyuan Boom Derek Berlengan Empat Bagian 300m yang Dipasang di Kendaraan Mengatasi Kemacetan Ganda pada Efisiensi dan Keamanan Pengangkatan di Ketinggian Tinggi
Di bidang gedung super tinggi dan menara hibrida tenaga angin di mana operasi pengangkatan di ketinggian dilakukan, telah lama terdapat "kontradiksi inti antara efisiensi dan keselamatan": Struktur multi-bagian yang berlebihan menyebabkan bobot yang tidak mencukupi di ujung lengan, dan goyangan di ketinggian memengaruhi keakuratan posisi; Relokasi dan debugging yang sering tidak hanya memperpanjang masa konstruksi tetapi juga meningkatkan biaya pengoperasian dan pemeliharaan peralatan; Kondisi kerja yang sangat tinggi mengakibatkan beban angin yang kuat, yang secara langsung mengancam keselamatan operasi. Hal ini membuat tim konstruksi berada dalam dilema karena "tekanan pada masa konstruksi dan risiko keselamatan hidup berdampingan" - Konstruksi tabung inti pada bangunan super tinggi memerlukan relokasi tower crane berulang kali, akurasi perakitan menara hibrida tenaga angin tidak mencukupi, mengakibatkan pengerjaan ulang, dan pengangkatan kolom menara jembatan besar memerlukan koordinasi beberapa peralatan untuk meningkatkan biaya. Menanggapi permasalahan industri yang mendalam ini, Xiangyu Baoyuan telah meluncurkan Bagian Crane Boom 4 Model yang Dipasang di Truk sepanjang 300m. Dengan desain intinya yaitu "mengurangi jumlah bagian, memperkuat kapasitas menahan beban, dan mengoptimalkan hambatan angin", alat ini mencapai terobosan ganda dalam efisiensi dan keselamatan, tidak hanya memperpendek siklus proses pengangkatan utama hingga lebih dari 50%, namun juga mengurangi risiko operasi di ketinggian dari akar strukturalnya, dan menjadi inti inovasi efisiensi dalam proyek rekayasa ketinggian.
Ikhtisar Produk
Nilai inti dari lengan truk boom empat bagian ini terletak pada pembentukan "sistem optimalisasi nilai untuk seluruh siklus pengangkatan di ketinggian". Cakupan penerapannya telah melampaui transportasi material sederhana dan telah menjadi penghubung utama yang mempengaruhi total durasi proyek dan biaya komprehensif. Dari perspektif nilai, ia mencapai "kinerja lebih baik dengan lebih sedikit bagian" melalui konsep desain "kinerja lebih baik dengan lebih sedikit bagian", mematahkan kesalahpahaman tradisional bahwa "semakin banyak bagian, semakin baik".
Dengan mengurangi 2 set silinder teleskopik dan katrol dibandingkan dengan lengan 6 bagian, hal ini tidak hanya mengurangi bobot kepala lengan untuk meningkatkan efisiensi pengangkatan tetapi juga menurunkan kemungkinan kegagalan sistem hidrolik. Keseimbangan yang tepat antara kekompakan lengan yang ditarik dan cakupan lengan yang diperpanjang secara mendasar mengurangi hilangnya waktu dan biaya tenaga kerja yang disebabkan oleh relokasi peralatan. Dari perspektif kedalaman aplikasi, ini tidak hanya dapat disesuaikan dengan skenario frekuensi tinggi seperti pengangkatan cakupan penuh kolom inti bertingkat super tinggi, "satu mesin untuk dua penggunaan" kolom menara jembatan, dan perakitan menara hibrida tenaga angin yang presisi, tetapi juga dalam kondisi kerja yang kompleks seperti "menara di dalam menara" di kompleks perkotaan dan cerobong asap di industri tenaga panas dan kimia, dengan memanfaatkan penyesuaian amplitudo yang fleksibel dan keunggulan hambatan angin, hal ini dapat menghindari gangguan dari komponen yang sudah terpasang dan mencapai pengoperasian berkelanjutan tanpa membongkar lengan. Sebagai komponen utama kendaraan kerja udara, kendaraan ini membentuk sinergi yang efisien dengan Suku Cadang Ekskavator dan Aksesori Tower Crane, membangun putaran operasi "pemasangan satu kali, cakupan penuh, dan efisiensi dimensi rendah" pada proyek di ketinggian, mendorong transformasi proses pengangkatan dari "adaptasi pasif" menjadi "pemberdayaan aktif".
Parameter Produk
Daya saing inti produk ini berasal dari pembedahan yang tepat dan penerapan teknis dari persyaratan inti untuk pengangkatan di ketinggian: Model Produk disesuaikan secara khusus untuk ketinggian 300m, dan dari ukuran antarmuka hingga parameter pembawa, model ini sangat cocok dengan peralatan pengangkatan di ketinggian 300m. Tidak diperlukan modifikasi tambahan untuk diintegrasikan ke dalam sistem operasi yang ada. Tipe mengadopsi desain lengan 4 bagian untuk penyederhanaan, tampaknya mengurangi jumlah bagian, namun sebenarnya mencapai lompatan kinerja melalui optimalisasi struktural - ujung lengan 80m yang diperpanjang sepenuhnya masih dapat mengangkat 4,8t, dan ketika diperpendek menjadi 30m, kapasitas angkat maksimum mencapai 32t. Momen pengangkatan terukur sebesar 7360kN·m cukup untuk memenuhi persyaratan penempatan struktur baja bertonase besar. Ukuran ditetapkan pada 4239*168mm, dan setelah lengan ditarik kembali, panjang terpendek hanya 28m, beradaptasi sempurna dengan pemasangan pada alas sempit 60m. Ketika diperpanjang sepenuhnya hingga 80m, diameternya dapat mencapai 160m, sehingga secara signifikan mengurangi kerugian masa konstruksi yang disebabkan oleh relokasi sekunder tower crane. Ia dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan frekuensi variabel 110kW dan sistem keselamatan tiga kali lipat yaitu torsi, berat, dan kecepatan angin. Hal ini tidak hanya mencapai efisiensi pengoperasian kecepatan tinggi sebesar 90m/mnt dengan kait kosong dan pengoperasian aman 35m/mnt dengan beban berat, namun juga melalui pengurangan kecepatan otomatis sebesar 80% dari torsi terukur dan pemadaman paksa sebesar 110% pada perlindungan batas, hal ini membangun garis pertahanan keselamatan yang kokoh untuk operasi di ketinggian 300m.
| Product Model |
type |
size |
| 350g |
4-section extension arm |
4490*206mm |
Fitur Produk
1.Struktur yang disederhanakan menghasilkan peningkatan kinerja yang signifikan: Melalui desain lengan 4 bagian yang dioptimalkan, bobot kepala lengan berkurang sekitar 1,8 ton dibandingkan dengan lengan 6 bagian. Dengan torsi yang sama, kapasitas angkat di ujung lengan meningkat sebesar 6-8%. Bahkan dalam kondisi lengan sepanjang 80 meter, ia masih mempertahankan kapasitas angkat sebesar 4,8 ton, memecahkan batasan kinerja struktur redundan lengan multi-bagian.
2. Optimasi Biaya Siklus Penuh: Dengan ukuran kompak 28 meter untuk lengan teleskopik, sangat cocok untuk pemasangan di pangkalan sempit. Lengan teleskopik dengan panjang 80 meter ini mampu menjangkau area seluas 160 meter. Dalam skenario seperti gedung bertingkat super tinggi dan area pabrik besar, cakupan penuh dapat dicapai hanya dengan satu instalasi, sehingga mengurangi frekuensi relokasi peralatan hingga lebih dari 80%, dan secara signifikan menurunkan biaya tenaga kerja dan pemeliharaan.
3. Peningkatan hambatan dan stabilitas angin dengan peningkatan redundansi keselamatan: Semakin sedikit jumlah bagian dan lebih sedikit penyangga menghasilkan pengurangan area depan sekitar 12%. Di bawah kondisi angin ultra-tinggi 300m, beban angin berkurang secara signifikan, dan umur kelelahan struktural meningkat pesat. Dikombinasikan dengan tiga perlindungan keselamatan seperti pembatasan kecepatan angin, ini memberikan banyak jaminan untuk pengoperasian di ketinggian.
4. Mempersingkat masa konstruksi secara tepat dan efisien: Sistem boom dan rotasi teleskopik dilengkapi dengan mode pemosisian kecepatan roda gigi cacing, sehingga mencapai akurasi pemosisian tingkat milimeter. Mekanisme pengangkatan frekuensi variabel 110kW mendukung peralihan kecepatan 2/4, menyeimbangkan efisiensi pengoperasian kait kosong dan keamanan beban berat. Siklus proses pengangkatan kunci diperpendek lebih dari 50%.
Tip Praktis Profesional: Jelajahi Secara Mendalam Nilai Siklus Hidup Peralatan
1. Pemilihan kondisi kerja yang tepat: Berdasarkan radius kerja dan persyaratan kapasitas angkat, panjang boom digabungkan secara ilmiah. Untuk operasi cakupan komprehensif di gedung-gedung bertingkat super, mode perluasan penuh 80m dipilih; untuk operasi beban berat pada kolom menara jembatan, mode boom pendek 30m dipilih, sehingga memaksimalkan efisiensi pengangkutan peralatan.
2. Manajemen Keselamatan untuk Operasi di Ketinggian: Sebelum pengoperasian, rencana pengangkatan harus dirumuskan berdasarkan kecepatan angin saat ini (tidak melebihi batas 12m/s). Untuk ladang angin dan gedung-gedung super tinggi, langkah-langkah tambahan untuk menahan angin perlu diterapkan. Fungsi perlindungan hierarki sistem keselamatan tiga tingkat juga harus diaktifkan.
3. Prosedur operasi optimalisasi efisiensi: Untuk operasi pengangkatan dengan tonase besar, roda gigi pengurang kecepatan 4x lebih disukai untuk memastikan keselamatan. Saat pengait dikembalikan, gigi tinggi kecepatan 2x dialihkan untuk meningkatkan efisiensi. Ketika penyelarasan yang tepat diperlukan, mode penentuan posisi roda gigi cacing diaktifkan untuk mengurangi waktu penyesuaian.
4. Strategi pemeliharaan siklus penuh: Periksa silinder teleskopik, sistem katrol, dan pipa hidrolik secara teratur. Berikan perhatian khusus pada kondisi struktural bagian yang dilas. Setelah pengoperasian, segera bersihkan puing-puing pada boom dan lakukan tindakan anti karat untuk memperpanjang masa pakai dan redundansi keselamatan peralatan.
Manfaat pelanggan
Kepala insinyur dari sebuah proyek bertingkat super tinggi menyatakan: "Saat membangun tabung inti gedung perkantoran setinggi 300 meter, masalah yang paling merepotkan adalah relokasi tower crane dan keakuratan pengangkatan. Sebelumnya, kami menggunakan derek menara lengan multi-bagian, dan setiap kali kami menyelesaikan dua lantai standar, kami perlu merelokasi dan melakukan debug. Ini saja menyumbang 15% dari total masa konstruksi. Setelah diganti dengan menara lengan empat bagian Xiangyu Baoyuan sepanjang 300 meter derek, panjang lengan 80 meter dapat menutupi seluruh lantai standar sekaligus, menghilangkan kebutuhan untuk relokasi berulang. Akurasi posisi kolom baja selama pengangkatan mencapai tingkat milimeter, dan periode pengangkatan tabung inti secara keseluruhan diperpendek sebesar 20%. Yang lebih penting, kolom ini memiliki ketahanan angin yang baik, dan selama pengoperasian pada ketinggian 300 meter, stabilitas struktural jauh melebihi ekspektasi, sehingga secara signifikan mengurangi tekanan manajemen keselamatan." Xiangyu Baoyuan sangat terlibat dalam bidang peralatan teknik dan memiliki pemahaman mendalam tentang kontradiksi inti dalam pengangkatan di ketinggian. Derek yang dipasang di truk dengan lengan empat bagian sepanjang 300 meter ini tidak hanya merupakan alat pengangkat berkinerja tinggi tetapi juga merupakan pembawa inti untuk mempromosikan peningkatan efisiensi dan optimalisasi biaya teknik ketinggian tinggi, memberikan solusi nilai siklus penuh untuk bangunan super tinggi, tenaga angin, jembatan dan bidang lainnya.
Baik Anda sedang mencari Suku Cadang Kendaraan Angkutan Bawah Tanah atau Suku Cadang Derek yang Dipasang di Truk, Anda dapat menemukan jawaban yang memuaskan di xiangyu baoyuan!
Hubungi sekarang