Tangki bahan bakar sisi kiri XUL518 khusus untuk ruang terbatas: Menghilangkan tiga kendala yaitu penggunaan ruang, ketidakstabilan, dan pemeliharaan yang sulit.
Ikhtisar Produk
Dalam operasi penambangan bawah tanah di ruang terbatas, tata letak tangki bahan bakar yang tidak wajar cenderung membuat terowongan tergores, menyebabkan kontaminasi minyak dan gangguan listrik, serta memerlukan reposisi peralatan secara signifikan untuk pemeliharaan, yang menyoroti masalah utama seperti kerusakan peralatan, penundaan proyek, dan peningkatan tajam dalam biaya pengoperasian dan pemeliharaan. Berdasarkan kebutuhan inti operasi ruang terbatas, Xiangyu Baoyuan telah meluncurkan tangki bahan bakar Kiri XUL518 untuk aksesori eksklusif ruang terbatas, dan bersama dengan Suku Cadang Ekskavator, Aksesori Tower Crane, Suku Cadang Kendaraan Kerja Udara, dan Suku Cadang Pemuat Bawah Tanah, telah membangun ekosistem aksesori untuk pengoperasian ruang terbatas. Produk ini sesuai dengan Model Produk: XUL518. Ukurannya telah dioptimalkan secara tepat hingga 2975*940*1616mm. Melalui adaptasi ruang yang inovatif dan desain yang diperkuat untuk kondisi kerja, hal ini secara mendasar memecahkan permasalahan industri, memastikan pengoperasian yang fleksibel dan pengoperasian peralatan yang stabil di ruang terbatas, dan secara signifikan mengurangi kesulitan pengoperasian dan pemeliharaan, memberikan momentum baru yang efisien dan aman ke dalam operasi penambangan terowongan bawah tanah.
Parameter Produk
Dalam skenario penambangan di ruang bawah tanah yang terbatas, nilai tangki minyak kiri telah melampaui sekadar "penyimpanan bahan bakar", menjadi elemen inti yang menentukan kelayakan, stabilitas operasional, dan efisiensi pemeliharaan peralatan. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan pasokan bahan bakar yang stabil untuk loader bawah tanah XUL518, sementara melalui struktur ilmiah dan desain ukuran, ia menghindari risiko bergesekan dengan dinding terowongan dan struktur pendukung, dan cocok untuk terowongan sempit dengan bagian 3-4,5 meter. Ukuran 2975*940*1616mm bukanlah pengaturan numerik sederhana, tetapi solusi optimal yang dihitung oleh xiangyu baoyuan berdasarkan ribuan kumpulan data dari operasi terowongan terbatas - panjang dan lebar memperhitungkan kapasitas penyimpanan bahan bakar (yang dapat mendukung peralatan untuk beroperasi pada intensitas tinggi terus menerus selama 12 jam) dan ruang lateral yang ditempati peralatan, dan tingginya disesuaikan dengan desain pusat gravitasi bodi XUL518, menghindari pusat gravitasi peralatan pergeseran karena tangki minyak yang terlalu tinggi, semakin meningkatkan keselamatan operasi di ruang terbatas.
Dari perspektif inti desain inovatif, tangki bahan bakar kiri tidak lagi menggunakan bentuk tangki bahan bakar tradisional "persegi panjang dan biasa" dan mengadopsi desain struktural inovatif "tepi samping berbentuk busur + daya rekat tingkat rendah". Untuk mengatasi potensi goresan di sisi gang sempit, tepi samping tangki bahan bakar mengadopsi desain transisi berbentuk busur 15°. Sekalipun peralatan berbelok secara ekstrim di dalam gang, hal ini dapat menghindari benturan keras antara tepi tajam dan dinding gang atau perancah baja pendukung, sehingga mengurangi risiko ganda deformasi tangki bahan bakar dan kerusakan gang. Pada saat yang sama, tangki bahan bakar mengadopsi struktur pemasangan adhesi tingkat rendah, yang secara tepat sesuai dengan sasis bodi XUL518. Hal ini tidak hanya mengurangi penggunaan ruang memanjang tetapi juga meningkatkan stabilitas berkendara peralatan di gang licin dan sempit melalui desain pusat gravitasi yang lebih rendah. Dibandingkan dengan tangki bahan bakar tradisional, tangki ini mengurangi risiko peralatan terguling lebih dari 45%.
Untuk mengatasi masalah perawatan yang tidak nyaman di ruang terbatas, tangki bahan bakar inovatif ini mengadopsi desain "modul perawatan terintegrasi sisi depan", yang mendobrak batasan tradisional yang mengharuskan perawatan tangki dilakukan dari samping atau bawah peralatan. Komponen perawatan inti seperti filter bahan bakar, monitor level, dan katup pelepasan terintegrasi secara terpusat di area yang mudah diakses di sisi depan tangki. Operator tidak perlu memasuki celah sempit antara peralatan dan dinding terowongan; mereka dapat menyelesaikan seluruh proses perawatan, termasuk pemeriksaan oli, penggantian filter, dan pembuangan kotoran, di sisi depan peralatan. Waktu pemeliharaan tunggal telah dipersingkat dari biasanya 1,5 jam menjadi 30 menit. Yang lebih penting lagi adalah monitor level dilengkapi dengan fungsi tampilan visual yang cerdas, yang dikombinasikan dengan sistem peringatan yang saling terkait di kabin peralatan, dapat memberikan umpan balik secara real-time mengenai level oli dan status kualitas oli, sehingga menghindari masalah seperti pasokan oli yang tidak mencukupi yang menyebabkan peralatan terhenti atau kualitas oli menurun karena terbatasnya jarak pandang di ruang terbatas.
Dalam hal kemampuan beradaptasi dengan kondisi kerja, tangki bahan bakar kiri mengadopsi konsep desain "perlindungan dua lapis + peningkatan penyegelan", yang sangat sesuai dengan kondisi kerja ekstrem di ruang bawah tanah, seperti lembab, berdebu, dan rawan tabrakan. Lapisan luar terbuat dari baja paduan tahan aus berkekuatan tinggi, yang diolah dengan penghilangan karat sandblasting dan lapisan elektroforesis katodik. Tangki ini dapat menahan dampak puing-puing mineral dan erosi uap air lembab bawah tanah, dan masa pakainya 2,5 kali lebih lama dibandingkan tangki bahan bakar biasa. Lapisan dalam dilapisi dengan lapisan anti korosi, yang secara efektif mencegah keausan dinding bagian dalam tangki bahan bakar akibat kotoran pada bahan bakar dan mengurangi risiko kontaminasi bahan bakar. Pada saat yang sama, sistem penyegelan tangki bahan bakar menggunakan cincin penyegel kelas militer dan struktur penyegelan ganda, yang dapat menahan getaran dan guncangan yang diakibatkan oleh seringnya guncangan peralatan di ruang sempit, sepenuhnya menghilangkan masalah kebocoran bahan bakar dan menghindari potensi bahaya keselamatan seperti kebakaran bawah tanah yang disebabkan oleh kebocoran bahan bakar, sejalan dengan peraturan keselamatan yang ketat dalam operasi penambangan bawah tanah.
skenario aplikasi
Tangki minyak ini dapat diterapkan secara luas dalam berbagai operasi penambangan ruang terbatas bawah tanah - di terowongan eksplorasi dalam di tambang logam, terowongan penambangan cabang di tambang non-logam, dll., di terowongan sempit dengan penampang 3-4,5m, kemampuan adaptasi spasial dan stabilitas operasionalnya telah sepenuhnya diverifikasi; dalam jenis proyek ruang terbatas bawah tanah non-pertambangan seperti konstruksi galeri pipa bawah tanah perkotaan dan penggalian terowongan kecil, peralatan XUL518 juga dapat disesuaikan untuk menyelesaikan operasi transportasi material. Dari perspektif perkembangan industri, seiring dengan meluasnya penambangan bawah tanah ke wilayah yang lebih dalam, proporsi pengoperasian terowongan berpenampang sempit terus meningkat. Desain inovatif kemampuan adaptasi spasial dan peningkatan kinerja tangki minyak ini selaras dengan tren pengembangan industri yang "berbadan sempit, efisien, dan aman", dan telah menjadi komponen pendukung utama untuk peningkatan peralatan dalam operasi bawah tanah di ruang terbatas.
Fitur Produk
1. Inovasi adaptasi ruang, dengan tepi samping melengkung dan desain pemasangan posisi rendah, beradaptasi sempurna dengan pengoperasian di gang sempit, menghindari risiko goresan.
2. Integrasi modul pengoperasian dan pemeliharaan, dengan desain pengoperasian dan pemeliharaan terpusat di sisi depan, secara signifikan mengurangi kesulitan dan waktu yang diperlukan untuk pemeliharaan di ruang terbatas.
3. Peningkatan perlindungan ganda, dengan bahan tahan aus berkekuatan tinggi dan struktur penyegelan kelas militer, cocok untuk kondisi kerja bawah tanah yang sangat lembab dan berdebu.
Kiat:
Selama pemasangan, bodi XUL518 perlu dipasang secara tepat sesuai dengan tanda referensi posisi, untuk menghindari pengaruh pusat gravitasi peralatan dan kesesuaian dengan ruang karena penyimpangan pemasangan.
2. Disarankan untuk membersihkan debu permukaan modul operasi setiap 200 jam pengoperasian, dan memeriksa kondisi segel untuk mencegah kotoran mempengaruhi keakuratan pemantauan dan kinerja penyegelan.