Masalah pada tangki bahan bakar kiri pemuat bawah tanah, XUL410A, diselesaikan dengan solusi tangki bahan bakar "XUL410A".
Di "medan perang" operasi rekayasa bawah tanah, pemuat bawah tanah adalah kekuatan utama yang menyerang. Namun, tangki bahan bakar kirinya seperti "bom waktu" tersembunyi yang menyebabkan banyak masalah sulit bagi industri dan pelanggan. Lingkungan bawah tanah gelap dan lembap, dipenuhi berbagai zat korosif. Tangki bahan bakar tradisional di lingkungan seperti itu seperti "bunga di rumah kaca", sangat rentan. Jika tidak digunakan dalam waktu lama, permukaan tangki bahan bakar akan tertutup noda karat, bahkan dapat terjadi perforasi korosi sehingga menyebabkan bahan bakar bocor seperti semburan banjir. Hal ini tidak hanya menyia-nyiakan sumber daya bahan bakar yang berharga, meningkatkan biaya pengoperasian, namun yang lebih serius, bahan bakar yang bocor, jika terkena api terbuka atau suhu tinggi, mempunyai kemungkinan besar menyebabkan kebakaran atau bahkan ledakan, yang membawa konsekuensi bencana bagi kehidupan personel operasi dan keseluruhan proyek.
Selain itu, desain tangki bahan bakar tradisional seringkali gagal mempertimbangkan karakteristik operasi bawah tanah. Struktur internalnya tidak masuk akal, dan bahan bakar tidak dapat terbakar sepenuhnya selama proses aliran. Ibarat mobil yang menggunakan bensin berkualitas buruk sehingga menghasilkan tenaga yang tidak mencukupi dan konsumsi bahan bakar yang tinggi. Hal ini menyebabkan peningkatan yang signifikan dalam konsumsi bahan bakar untuk loader bawah tanah selama pengoperasian. Awalnya, satu tangki bahan bakar dapat digunakan untuk pekerjaan satu hari penuh, tetapi sekarang bahan bakar tersebut perlu diisi dalam waktu setengah hari, sehingga sangat mengurangi efisiensi konstruksi. Pada saat yang sama, operasi pengisian bahan bakar yang sering juga meningkatkan waktu henti peralatan, menyebabkan pelanggan menjadi sangat cemas dengan jadwal konstruksi yang ketat.
Menghadapi permasalahan tersebut, Perusahaan Xiangyu Baoyuan tidak memilih berdiam diri. Sebaliknya, dengan mengandalkan pemahaman mendalam tentang industri dan kemampuan teknis yang kuat, perusahaan ini melangkah maju untuk memecahkan masalah bagi pelanggan. Tangki bahan bakar sisi kiri XUL410A yang kami kembangkan dengan cermat adalah "senjata rahasia" yang mengatasi tantangan ini.
Dalam hal pemilihan material, kami telah meninggalkan material umum yang digunakan pada tangki bahan bakar tradisional dan mengadopsi paduan khusus dengan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap korosi. Bahan ini seperti memberi "pelindung" pada tangki bahan bakar, yang secara efektif dapat menahan erosi lingkungan lembab bawah tanah dan zat korosif, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai tangki bahan bakar. Bahkan ketika bekerja di lingkungan yang keras untuk waktu yang lama, tangki bahan bakar masih dapat mempertahankan kondisi yang baik, mengurangi waktu henti pemeliharaan peralatan akibat kerusakan tangki bahan bakar, sehingga pelanggan dapat menyelesaikan tugas konstruksi dengan lebih efisien.
Dalam hal desain, kami sepenuhnya memperhitungkan karakteristik operasi bawah tanah dan prinsip pembakaran bahan bakar. Kami mengoptimalkan struktur internal tangki bahan bakar untuk memastikan aliran bahan bakar lebih lancar dan pembakaran lebih sempurna. Ini seperti mengupgrade mesin mobil, membiarkan setiap tetes bahan bakar mengeluarkan energi maksimalnya. Akibatnya, konsumsi bahan bakar loader bawah tanah berkurang secara signifikan. Jumlah bahan bakar yang sama dapat mendukung periode pengoperasian yang lebih lama, sehingga menghemat banyak biaya bahan bakar bagi pelanggan. Pada saat yang sama, mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar juga meningkatkan kelangsungan pengoperasian peralatan, sehingga menghilangkan gangguan pengisian bahan bakar pada kemajuan konstruksi.
Saat mengisi bahan bakar, pilihlah bahan bakar yang memenuhi persyaratan peralatan agar tidak mempengaruhi kinerja tangki bahan bakar dan pengoperasian peralatan karena masalah kualitas bahan bakar.
Tangki bahan bakar kiri XUL410A adalah komponen kunci dalam Suku Cadang Ekskavator dan Suku Cadang Loader Bawah Tanah. Ini tidak hanya cocok untuk loader bawah tanah, namun kualitas tinggi dan keserbagunaannya juga memberikan pilihan unggul untuk meningkatkan tangki bahan bakar peralatan terkait lainnya. Perusahaan Xiangyu Baoyuan selalu berkomitmen untuk menyediakan suku cadang mesin konstruksi berkualitas tinggi kepada pelanggan. Tangki bahan bakar kiri XUL410A adalah perwujudan nyata dari komitmen kami kepada pelanggan, membantu mereka bergerak maju secara efisien, aman, dan ekonomis dalam operasi teknik bawah tanah. Kami juga memproduksi Aksesori Tower Crane untuk merek terkenal seperti XCMG. Jangan ragu untuk menghubungi kami kapan saja.
Fitur Produk
1. Kesesuaian yang tepat: dirancang khusus untuk loader bawah tanah, Model Produknya adalah XUL410A. Ini sangat cocok dengan peralatan, mudah dipasang, dan tidak memerlukan modifikasi peralatan dalam skala besar, sehingga menghemat waktu dan biaya pemasangan.
2. Kapasitas Super Besar: Ukurannya mencapai 2730.58501473mm. Desain berkapasitas besar memenuhi kebutuhan operasi jangka panjang loader bawah tanah, mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar, dan meningkatkan kelangsungan operasi.
3. Bahan Berkualitas Tinggi: Bahan berkualitas tinggi dipilih, dengan ketahanan benturan dan ketahanan korosi yang sangat baik, memungkinkan pengoperasian stabil jangka panjang di lingkungan bawah tanah yang keras, memberikan jaminan yang dapat diandalkan untuk pengoperasian normal peralatan.
Kiat
Periksa secara berkala kondisi penyegelan tangki bahan bakar untuk memastikan tidak ada kebocoran. Meskipun kinerja penyegelan tangki bahan bakar XUL410A dapat diandalkan, pemeriksaan rutin dapat segera mengidentifikasi potensi masalah dan mencegah kerugian yang tidak perlu.